Ryanair Sitzplatz Guide für Flug-Anfänger – Bester Sitz in Boeing 737-800 und 737 MAX 8 von Ryanair

Hi Leute und herzlich willkommen zu einem neuen kurzen Video. Heute gibt es eine Art Sitzplatz-Guide für Ryanair-Flüge. Das ist besonders interessant für alle, die vielleicht zum ersten Mal fliegen oder gerade im Buchungsprozess stecken und sich fragen, welcher Sitzplatz der beste ist.

Das Erste, was man wissen sollte: Bei Ryanair gibt es zwei verschiedene Flugzeugtypen. Zum einen die ältere Boeing 737-800 und zum anderen die neuere Boeing 737 Max 8.

Die beiden Modelle kann man relativ gut unterscheiden. Beim alten Flugzeug gibt es vorne eine Dreier-Sitzgruppe. Beim neuen Modell befindet sich dort nur eine Zweier-Sitzgruppe. Außerdem hat die Boeing 737 Max 8 zusätzliche Notausgänge, wodurch es im hinteren Bereich eine etwas ungewöhnliche Sitzanordnung gibt. Daran erkennt man das neue Flugzeug ebenfalls sehr gut.

Sobald man weiß, mit welchem Flugzeug man fliegt, kann man sich Sitzplatzpläne anschauen, zum Beispiel über SeatMaps. Den Link dazu habe ich euch in die Videobeschreibung gepackt. Dort sieht man unter anderem Bewertungen zu den Sitzplätzen, etwa eingeschränkten Fensterblick, zusätzliche Beinfreiheit oder den Abstand zwischen den Sitzen.

Besonders hilfreich ist auch die 360-Grad-Innenansicht. Damit kann man sich anschauen, wie der Fensterblick tatsächlich aussieht. Manche Sitze haben zum Beispiel nur eingeschränkten oder gar keinen Fensterblick. Selbst bei einigen Fensterplätzen muss man den Kopf ziemlich verdrehen, um wirklich hinauszuschauen. So kann man das vorher deutlich besser einschätzen.

Natürlich stellt sich dann die Frage: Was ist überhaupt ein guter Sitzplatz? Das hängt stark von den eigenen Prioritäten ab. Manche möchten unbedingt am Fenster sitzen, andere möglichst schnell aus dem Flugzeug kommen. Dafür eignen sich sowohl die vorderen als auch die hinteren Reihen.

Für viele Menschen ist allerdings vor allem die Beinfreiheit entscheidend. Besonders Personen über 1,90 Meter oder bei längeren Flügen profitieren davon. Bei Flügen bis etwa zwei Stunden ist das meist noch erträglich, darüber hinaus wird mehr Platz aber schnell angenehm.

Die Sitze mit extra Beinfreiheit befinden sich vorne sowie an den Notausgängen. Die vorderen XL-Sitze sind meistens die teuersten. Die Plätze an den Flügeln mit Notausgang kosten in der Regel etwas weniger, bieten aber ebenfalls deutlich mehr Platz.

Beim neueren Flugzeugmodell gibt es hinten zusätzlich die Reihe 29 mit besonders interessanten Sitzen. Mein persönlicher Geheimtipp ist dabei der Sitz 29A.

Der große Vorteil: Vor diesem Sitz befindet sich überhaupt kein anderer Sitzplatz. Dadurch hat man extrem viel Beinfreiheit. Zwar wird der Platz teilweise als Sitz ohne richtigen Fensterblick angegeben, aber man hat trotzdem einen halbwegs guten Blick nach draußen. Man muss den Kopf etwas drehen, kann aber definitiv hinausschauen.

Außerdem eignet sich der Platz gut für Paare. Wenn zum Beispiel eine Person sehr groß ist und mehr Beinfreiheit braucht, kann sie den Sitz 29A buchen, während die andere Person daneben einen normalen Sitz ohne Aufpreis wählen kann. Bei anderen XL-Sitzen müsste dagegen oft auch die zweite Person extra bezahlen.

Es gibt auf der anderen Seite auch den Sitz 29F. Dieser wirkt zunächst ähnlich, hat aber einen kleinen Nachteil: Dort befindet sich ein Notsitz für die Flugbegleitung. Während Start und Landung sitzt dort also ein Crewmitglied direkt gegenüber. Das kann etwas unangenehm sein, weil man sich zwangsläufig dauerhaft anschaut. Deshalb würde ich eher den Sitz 29A empfehlen.

Wichtig bei allen Notausgangssitzen: Das Handgepäck darf während Start und Landung nicht unter den Vordersitz geschoben werden. Stattdessen muss es in die Gepäckfächer gelegt werden und darf erst während des Fluges wieder herausgenommen werden.

Ein weiterer Punkt ist die Lautstärke im Flugzeug. Vor den Flügeln ist es tendenziell leiser, weil man die Turbinen dort weniger hört. Hinter den Flügeln ist es lauter und bei Turbulenzen spürt man die Bewegungen meist etwas stärker. Deshalb gelten die teureren Sitze im vorderen Bereich oft als angenehmer.

Interessant ist auch die Sitzanordnung in den ersten Reihen. Obwohl es auf den ersten Blick nicht so aussieht, sind die Reihen leicht versetzt. Auf der rechten Seite hat man dadurch minimal mehr Beinfreiheit als links. Das betrifft vor allem die Reihen 2 bis 16. Der Unterschied beträgt zwar nur etwa einen halben Zoll, aber bei den engen Ryanair-Sitzen kann selbst das schon spürbar sein.

Außerdem bietet die ältere Boeing 737-800 generell etwas mehr Beinfreiheit als die neuere 737 Max 8. Auch das kann bei längeren Flügen relevant sein.

Zusammengefasst gilt: Wer keine besonderen Ansprüche hat, fährt mit einem kostenlosen Standardsitz natürlich am besten. Wer mehr Beinfreiheit möchte, sollte die XL-Sitze wählen. Wer zusätzlich schnell aus dem Flugzeug kommen möchte, sollte eher vorne sitzen.

Mein persönlicher Geheimtipp bleibt aber der Sitz 29A. Dort bekommt man extrem viel Beinfreiheit, einen akzeptablen Fensterblick und zahlt nur für eine Person den Aufpreis.

Am wichtigsten ist aber eigentlich, vorher den Flugzeugtyp herauszufinden und sich den Sitzplan oder die Innenansicht anzuschauen. Dann weiß man schon deutlich besser, welcher Platz am besten passt.

Und ganz ehrlich: So viel falsch machen kann man bei den Sitzen am Ende auch nicht. Irgendeinen Platz aussuchen und der Flug wird schon passen.

Das war’s von meiner Seite aus. Ich hoffe, ich konnte euch damit weiterhelfen. Bis dann, tschüss!